StudentInnen in der Stadt
Tempolimit auf Autobahnen |
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polomaus
am 28.10.07
zum tempolimit: die meisten autobahnstrecken in dtl besitzen eins, warum dann noch die, die eine "zügige fahrt" zulassen, sperren?? gerade desweegen holt man sich doch ein schnelles auto!? also i zumindest und wegen der co2-ausschüttung: da hat sich jdm zu wort gemeldet und gemeint (ein umweltforscher), dass man ni mal nen viertel der emissionseinsparung schafft, was man eigentl müsste. das muss auf einem ganz anderen weg passieren..
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maximilianus
am 29.10.07
ich werfe mal ein stichwort in die Runde Lobbying
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thor
am 31.10.07
SPD betreibt Lobbying, um ihre Wähler zu mobilisieren bzw. neue Wähler für sich zu gewinnen... mmmh....
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kiro
am 31.10.07
ich glaub das wird ein schuss in den ofen .... denke eher das einige wähler abspringen.... die sollten eher verbieten , dass sich die blöden lkws ständig auf 2 spurigen autobahnstücken überholen.... dadurch entstehen nämlich die ganzen staus und unfälle...
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anonym
am 04.11.09
Ich halte Autos generell ja für nicht mehr zeitgemäß. Aber da dies in Europa zu träge abläuft, und man gerade in Deutschland ja nicht darauf verzichten will, wird auch die Entwicklung weg vom Automobil nicht gerade gefördert.
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nickster
am 04.11.09
Bus und Bahn müssten billiger sein, dann würden sie mehr genutzt werden. Schnelle Protzerautos halte ich für Unsinn. Von mir aus könnte die Produktion eingestellt werden. Ein Limit würde ich für vernünftig halten.
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anonym
am 04.11.09
Bus und Bahn sind billiger im Vergleich zu einem Auto. In den VAE entstehen Städte, in denen es nur noch eine Art S- Bahn gibt. Es gibt keinerlei Straßen für Autos mehr. Das führt zB auch zu einem enormen Platzgewinn den man zB für Grünflächen oder Wohnraum, oder … nutzen kann. Schaut doch Mal, wie viel Platz in einer Stadt nur für Straßen draufgeht … . Für die Umwelt und die Gesundheit der Menschen ist es auch deutlich besser. Und das in einem Land mit einem der niedrigsten Spritpreise weltweit. In dieser Stadt gibt es auch eine Universität, die sich ausschließlich mit regenerativen Energien beschäftigt. Europa ist mittlerweile in vielen Bereichen rückständig, oder auf dem Weg es zu werden, da man zu sehr an althergebrachten Modellen fest hält und nur in kleinen Bereichen Fortschritte stattfinden. Es wird nicht der Orient sein, der Probleme bekommt, wenn das Öl alle sein wird …
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nickster
am 04.11.09 Zitat:Bus und Bahn sind billiger im Vergleich zu einem Auto. Für uns Studenten schon. In manchen Fällen leider nicht. Überleg dir mal folgendes Scenario: Dein Arbeitsplatz ist etwas ferner als eine Kurzstrecke. Mit einem kleinen Auto (welches ZB 150 Euro im Jahr kostet) bezahlst du auf die selbe Entfernung weniger Geld für das verbrauchte Benzin. Die Haltungskosten (und Anschaffungskosten - ich gehe von einem gebrauchten aus) verrechnen sich mit der Zeit. Wenn das Auto lange hält und nicht kaputt geht ist es günstiger. Mein Paps hat es für den Fall für 5 Jahre ausgerechnet und fährt günstiger Auto (sehr alter Nissan).Es gibt auch eine Stadt in den VAE mit einem komplexen Tiefgaragensystem. Die Autos werden dort "einsortiert" und in Regale gestellt, damit sie nicht mehr auf der Straße stehen. Ich würde die Aussage über das Öl differenzieren. Städte wie Dubai schmeißen mit Geld um sich, bauen Inseln die nicht lange halten werden oder Bewässerungsanlagen für Wüstenstraßen. Abu Dhabi dagegen versucht in zukunftssichere Sachen zu investieren, da ihnen die Endlichkeit des Öls bewusst ist.
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anonym
am 04.11.09
Bei was für einen Arbeitsweg? Wenn man in eine andere Stadt pendeln muss, ist dies natürlich dann immer unterschiedlich von Fall zu Fall. Hängt ja auch dann sehr stark von der Infrastruktur von Bus und Bahn ab, die sind ja auch nicht immer zufriedenstellend. Ich gehe von einem normalen inner(groß)städtischen Verkehrsraum aus, in dem du dich bewegst. Beim Auto müsstest du natürlich dann auch die Gefahr eines Unfalls (als zusätzliche Kosten), Versicherung und mögliche Reparaturen pipapo rechnen.
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anonym
am 04.11.09 Zitat:Spiegel ist die BILD für Intellektuelle - rühre ich nicht an, dann kann ich auch die BILD kaufen, die ist sogar billiger. Axel Springer Verlag halte ich für nicht seriös und daher boykottiere ich ihn. Dito! Bis vor 2 oder 3 Jahren war sogar unsere einzige Tageszeitung zu Teilen in deren Hände … ! O_O Was in de Fall aber wohl gar nicht so schlecht war, befürchte ich.
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